29 серпня 2025 року на Морському терміналі Каспійського трубопровідного консорціуму (КТК) біля Новоросійська стався масштабний витік нафти. Подія перетворилася на найбільший екологічний інцидент у Чорному морі за останні роки. За даними експертів, мова йде про сотні квадратних кілометрів забруднених вод, загибель морських птахів та приховування масштабів катастрофи з боку російської влади.
Масштаби катастрофи: цифри, які приховують
Танкер T.Semahat під турецьким прапором. Фото: Соцмережі
Розлив нафти стався під час навантаження нафти на танкер T. Semahat під турецьким прапором. І росЗМІ повідомляли про “інцидент” і скромний розмір плями, яка виявилася в рази більшою.
Нафта розлилася, коли танкер заправляли через шланги виносного причального пристрою Каспійського трубопровідного консорціуму.
Нафтова пляма величезна і рухається до окупованого Криму. Фото: t.me/Crimeanwind
Перші повідомлення стверджували, що площа нафтової плями біля Новоросійська становила близько 40 – 50 кв. км. Проте вже за кілька днів знімки супутників зафіксували значне поширення розливу.
Зафіксований 29 серпня 2025 року розлив нафти в Чорному морі. Фото: t.me/Crimeanwind
Про це стало відомо з повідомлення прокремлівської агенції “ТАСС” з посиланням на спеціаліста з дистанційних методів дослідження Сергія Станичного. Також він стверджує, що у його практиці такого великого плівкового забруднення у морі не доводилося спостерігати.
“При цьому плівка залишається доволі товстою для такого типу нафтопродуктів. Це означає, що зараз пляма складається з щонайменше 10 тонн нафтопродуктів. Вона локалізується на захід від Анапи, можливий невеликий викид на берег на північ від Анапи. Пляма рухається у бік Криму, але поки що проходить на південь від Керченської протоки”, – сказав Станичний.
За оцінкою, яку зробив Сергій Станичний, пляма охопила близько 350 кв. км, що відповідає щонайменше 10 тоннам нафтопродуктів.
Рух нафти в Чорному морі, розлив якої зафіксували 29 серпня 2025 року. Фото: t.me/Crimeanwind
Моніторингова група “Кримський вітер” повідомила, що основне нафтове забруднення простягнулося на 100 км уздовж узбережжя Краснодарського краю, а його площа сягнула 211 кв. км. Крім того, відокремлена пляма у 14 кв. км рухалася у бік Кримського півострова.
Поширення плями в північно-західному напрямку відбувається через сильний вітер і хвилювання на морі.
Рух нафти в Чорному морі, розлив якої зафіксували 29 серпня 2025 року. Фото: t.me/Crimeanwind
Greenpeace підтвердив, що нафтове забруднення пройшло від Новоросійська до Анапи та наблизилося до Керченської протоки.
Таким чином, масштаби катастрофи значно перевищили офіційні оцінки, які намагалися представити як “локалізовані”. Адже росіяни стверджували, що вони контролюють ситуацію і проводять постійний моніторинг. Зокрема, відбирають проби морської води щодо утримання нафтопродуктів двічі на добу із залученням акредитованої лабораторії. З моменту події зібрали 115 проб. Для перевірки стану довкілля визначили п'ять контрольних точок — біля села Широка балка, в районі ВПУ КТК-3, навпроти пляжу селища Дюрсо, біля СОК “Фрегат” та в районі Малого Утріша.
Вплив на екосистему: перші жертви
Фото: t.me/Crimeanwind
Вже через два дні після витоку волонтери зафіксували пірникоз чорношийних (лат. Podiceps nigricollis), вкритих мазутом. Птахи отримали хімічні опіки, інтоксикацію та зневоднення. Декілька особин було доставлено до реабілітаційних центрів, але їхній стан оцінюється як тяжкий.
Greenpeace наголошує, що такі інциденти мають довгострокові наслідки: нафта осідає у донних відкладеннях, впливаючи на міграційні маршрути риби, стан молюсків та біорізноманіття узбережжя.
Росія знову замовчує проблему
Візуалізація Нижні Сірогози.City
Російська влада і Каспійський трубопровідний консорціум заявили, що витік було локалізовано і загрози поширення немає. Проте дані супутникових спостережень спростували ці твердження.
Морський термінал Каспійського трубопровідного консорціуму біля Новоросійська. Фото ілюстративне
“Очередной нефтеразлив у побережья наглядно показывает: в России экологическая безопасность все чаще приносится в жертву нефтяному бизнесу. Власти и контролирующие органы закрывают глаза на нарушения, помогая нефтяным компаниям скрывать информацию об инцидентах”, — зазначив експерт Greenpeace Центральної та Східної Європи Дмитро Маркін.
Активісти також нагадують, що цей розлив став вже дванадцятим інцидентом з нафтопродуктами у Чорному морі з початку 2025 року, і найбільшим після катастрофи танкерів “Волгонефть-212” та “Волгонефть-239”.
Цей розлив показав критичну вразливість Чорного моря перед нафтовим бізнесом. Він має наслідки не лише для узбережжя Росії, а й для України, Грузії та інших держав басейну.
Розлив нафти поблизу Новоросійська ставить під сумнів здатність російських екологічних інституцій реагувати на катастрофи та забезпечувати прозорість у питаннях довкілля. Чорне море, яке є важливим екосистемним і економічним ресурсом для кількох держав, опинилося під серйозною загрозою.
Міжнародні природоохоронні організації закликають до незалежного моніторингу ситуації та притягнення винних до відповідальності. Адже масштаби катастрофи вже вийшли далеко за межі одного узбережжя, торкаючись безпеки всього регіону.
Матеріал створений за участю CFI, Agence française de développement médias, як частина Hub Bucharest Project за підтримки Міністерства закордонних справ Франції
