Як вибрати зимові шини, котрі не підведуть

Поділитись у Facebook Відправити в Twitter
  • 30.11.2018 20:15
  • 0

З настанням холодів автомобіліст задається питаннями — коли слід “перевзуватися”, який тип і марку шин обрати. Редакція Нижні Сірогози.City розібралася в видах зимових шин і розповідає про тонкощі їх вибору

Чим відрізняються зимові шини від літніх?

Зимова гума маркується літерою W на боковині колеса. І на ній зовсім інший малюнок протектора. Зимові шини позначені символом сніжинки (на боковині) та мають значно більше канавок у протекторі. Вони відводять бруд і сніг із зони зчеплення шини з дорожнім покриттям. Зимова шина значно м’якша за літню, дуже часто це можна відчути навіть руками. М’якість зимової гуми забезпечує їй краще зчеплення з дорогою. Гальмівний шлях автомобілів на літніх шинах майже у два рази більший, ніж у автомобіля за таких же умов, але на зимових шинах. На мокрій дорозі в зимової шини гальмівний шлях на 5-6 метрів коротший ніж у літньої, а на снігу різниця сягає до 30 метрів.

Як змінюються фізичні властивості шин при зміні температури?

При зниженні температури гума літньої шини твердіє, її зчеплення з дорожнім покриттям зменшується. Таким чином збільшується ризик виникнення аварійної ситуації.

Літня шина влаштована так, щоб відштовхувати воду, чого не скажеш про зимові шини. До речі, літні шини більш тверді, що дозволяє їм не плавитись в літню спеку. Але якщо при цій якості літньої гуми її залишити на зимову пору року, то не вийде нічого хорошого. Тверда поверхня літніх шин стане просто кам’яною, що не вплине позитивно на безпеку дорожнього руху, адже зчеплення з дорогою значно зменшується. Тому керування автомобілем погіршиться в рази. 

При якій температурі потрібно “перевзувати” машину?

Фахівці рекомендують змінювати гуму на зимову при середньодобовій температурі від +5 до +7 градусів.

Навіть якщо вдень повітря прогрівається до 10 градусів, ранкові заморозки можуть створити неприємності — ви просто можете не впоратися з керуванням.

Навіть у легкі заморозки авто на літній гумі буде некерованим на дорозі. З приходом холодів літні покришки втрачають еластичність і зчеплення з дорогою, тому гальмівний шлях може збільшуватися в рази.

А зимові шини при температурі вище +10 градусів нагріваються, стають м'якше і швидше зношуються. Крім того, використання зимової гуми в теплу пору веде до підвищеної витрати палива.

У той же час при низьких температурах зимові покришки досить еластичні, щоб можна було без проблем керувати автомобілем. Тому переходити на зимові покришки необхідно своєчасно.

Який тип шин обрати: європейський чи скандинавський

Універсальної гуми для експлуатації в зимових умовах не існує. Пов'язано це зі складом, який використовується для виробництва автомобільних покришок. Для літа вони виготовляються жорсткішими, зимові — м'якші. Так звані всесезонні покришки експлуатуються в діапазоні від 5 до 20 градусів Цельсія, і призначені для м'яких європейських зим.

Зимові нешиповані шини мають свою класифікацію і діляться на два типи: європейський і скандинавський.

Які переваги і недоліки у шин європейського типу?

Європейський тип шин схожий на протидощову гуму. Його характерні особливості — діагональна побудова малюнка з розвиненою мережею водовідвідних каналів, великою кількістю тонких прорізів і потужними грунтозачіпами по периферії протектора. Чим довші прорізи, тим більша довжина кромок, якими шина може чіплятися за дорожнє покриття, вбираючи в прорізи воду і сніг, осушуючи та очищаючи тим самим пляму контакту шини з дорогою.

Основним завданням цього типу шин є найкраще зчеплення з дорогою під час дощу або в мокрий сніг.

Які переваги і недоліки у шин скандинавського типу?

Скандинавський тип має більше розріджений малюнок, з великою кількістю прямокутних або ромбовидних “шашечек”, розміщених в шаховому порядку. Вони мають досить велику відстань між собою. Це зроблено для того, щоб протектор легко продавлював міцний верхній шар льоду або снігового насту і в той же час добре очищувався від снігу і бруду. Основне завдання такого типу шин — зробити найкращим зчеплення із засніженою або заледенілою дорогою.

Для постійних поїздок по пересіченій місцевості такі шини підійдуть якнайкраще і не дадуть застрягти в дорожніх заметах.

Як вибрати розмір шин?

При виборі розміру шин варто відкинути в сторону всі міфи і поради сусідів по гаражу, що розписують переваги низького профілю або збільшеного діаметру. Не варто відступати від рекомендацій виробника автомобіля: він уже все прорахував, знайшов найкращий варіант і вказав його в керівництві по експлуатації автомобіля.

Як перевірити дату виготовлення шин?

Перед покупкою шин потрібно обов'язково перевірити, коли їх виготовили. Справа в тому, що виробники гарантують незмінність властивостей шини протягом двох років зберігання. Якщо покришки лежать на складі довше, гума втрачає свої якості. І шини вже не зможуть повною мірою забезпечити зчеплення з дорожнім покриттям і ефективне гальмування.

Дату виготовлення виробники вказують на бічній поверхні покришки за допомогою коду з чотирьох цифр. Перші дві означають тиждень, а другі — рік випуску. Наприклад, 5016 — це 50-й тиждень або середина грудня 2016 року.

На що необхідно звернути увагу при заміні шин

1. Найкраще відмовтеся від покупки шин б/у. Згодом гума втрачає свої властивості, що укупі з наявними зносом може звести всю економію нанівець.

2. Не купуйте шини тільки на провідну вісь автомобіля. Через нерівномірне зчеплення з дорогою коліс різних осей підвищується ризик занесення.

3. Для продовження терміну служби шин рекомендується переставляти їх з передньої осі на задню і навпаки кожні 8 тисяч кілометрів.

4. Якщо використовуєте комплект шин вже не перший рік, встановлюйте кращу пару на задню вісь авто, щоб виключити ймовірність занесення.

5. Купіть другий комплект дисків спеціально для зимових шин, щоб перевзуватися самостійно і не втрачати час в черзі на шиномонтаж.

 

Коментарі:

Вибір редакції

Останні новини