Проблемну ділянку дороги з білощебеневим покриттям між селами Вільне та Донцове спільними зусиллями ремонтують працівники філії “Нижньосірогозького райавтодору” та місцевих фермерських господарств “Магнолія”, “Козаче”, “Україна-2016”, “Діана”, “Зеніт” і ТОВ “Таврійський аграрний союз”
Цю ділянку автошляху, яка місцями перетворилася у аварійну, вже кілька років поспіль щорічно за власний кошт ремонтували голови фермерських господарств “Магнолія” Микола Дудка і “Козаче” Василь Дудка.
До яких тільки радикальних заходів вони не вдавалися, щоб хоч трохи “підлалати” цю дорогу — грейдерували, засипали щебенем, вирівнювали. Приміром років два чи три тому працівники цих фермерських господарств заклали камінням баюри вручну. Навесні нинішнього року розчистили узбіччя від деревної порості. Однак з весни до осені, коли починаються польові роботи в сільгосппідприємствах, рух транспорту на цій ділянці дороги значно пожвавлюється. Як наслідок — зростає навантаження на дорогу і це призводить до її швидкої руйнації.
—На землях Вербівської та Вільненської сільських рад господарює більше десятка доволі великих агроформувань різних форм власності, — розповідає Микола Дудка. — Також грузовий автотранспорт, який раніше рухався з Енергодара, Дніпрорудного, Василівки та Новомиколаївки Запорізької області тепер їде на трасу Мелітополь — Каховка (М-14) через Веселе і Верби (адже між цими селами відремонтували дорогу і шлях став більш зручним).
Василь Дудка додає, що ділянку дороги між Вільним і Донцовим, вже називають місцевим “бермудським трикутником”. Справа в тому, що частину автошляху від траси М-14 до Вільного та від Донцово до Верб періодично ремонтують за кошти державного бюджету. А ось на невелику частину шляху між Донцовим і Вербами фінансування чомусь ніколи не виділяли.
— Стан дороги, її безпечність — вкрай важлива складова для роботи не лише агротовариств, а й для багатьох закладів, які функціонують на території двох сусідніх сільських рад — Вільненської та Вербівської, — зазначає Василь Дудка. — Тож приємною несподіванкою стало те, що на ремонт цієї ділянки шляху з білощебеневим покриттям виділили кошти з Державного бюджету і Нижньосірогозький райавтодор розпочав її ремонт.
— Ми зараз інтенсивно проводимо ремонтні роботи, — розповідає начальник філії “Нижньосірогозький райавтодор” Денис Савченко. — Грейдеруємо, засипаємо щебенем шаром завтовшки 15 сантиметрів. Хочемо встигнути до погіршення погодних умов завершити ремонт цієї ділянки. Нам надали техніку для перевезення щебня керівники фермерських господарств Микола Дудка, Василь Дудка, Василь Шитець, Василь Чміль, Олег Кирилін і Валерій Тимошенко. Тож уже три дні поспіль, робота значно пожвавилася і думаю, що ми все завершимо вчасно.
